O projeto DENOFMA, está sendo executado conjuntamente entre a UFSM, IHR e FAURGS, assim como a participação de 9 empresas tem como objetivo o desenvolvimento de novas ferramentas de único uso (single-use) ou uso limitado muito mais econômicas para os processos de compactação na fabricação de peças/componentes automotivos por MP. O projeto conta com apoio financeiro do programa MOVER da FUNDEP na linha F (Matrizes para metalurgia do pó), a qual visa-se obter uma nova classe de ferramentas fabricadas a partir de materiais compósitos cimentícios de ultra alto desempenho e que serão uma alternativa mais econômica e de fácil produção comparando-se com as fabricadas com aço.

 

O desenvolvimento estará direcionado para moldes de compactação de etapas iniciais e/ou intermediárias na manufatura de peças por metalurgia do pó. Serão investigados diferentes componentes da indústria automotiva para serem fabricados por metalurgia do pó. Como o transbordo tecnológico de materiais compósitos cimentícios dentro da indústria metalmecânica é completamente disruptivo, estas novas ferramentas de moldagem por metalurgia do pó irão contribuir significativamente para o aumento da competitividade da indústria nacional, facilitando e reduzindo os custos dos processos de prototipagem de novas peças, bem como, incrementando o volume de componentes que podem ser fabricados mediante a metalurgia do pó. Esse desenvolvimento poderá ser transferido, inclusive, para outro tipo de indústria metalmecânica que poderá validar seu potencial. Iniciado em abril de 2024, o projeto já apresenta resultados promissores com materiais que apresentam propriedades mecânicas superiores aos concretos de ultra alto desempenho convencionais, atingindo resistências à compressão de até 370 MPa.  Ao final do projeto espera-se fornecer uma ferramenta de matriz cimentícia (prova de conceito) validada mediante testes de desempenho nos processos de compactação.